Отключение AdBlue на грузовиках и автобусах в Малоярославце — программно, быстро, с гарантией
Система SCR снижает выбросы, но часто вызывает падение мощности, ошибки NOx, ограничение скорости и дорогостоящие поломки. Программное отключение AdBlue — безопасное решение, которое восстановит тягу и устранит ошибки без вмешательства в железо.
Если ваш грузовик или автобус начал терять мощность, выдаёт ошибки SCR/NOx, ограничивает скорость или требует дорогостоящей замены компонентов — программное отключение AdBlue в Малоярославце поможет решить проблему быстро и надолго.
Когда точно пора отключать AdBlue (AB102 / AB104)
Когда система SCR уже не подлежит ремонту или слишком дорога в обслуживании:
На панели горит ошибка SCR, AdBlue, NOx
Появилось ограничение мощности или скорости
Повысился расход топлива
Пропадает тяга, двигатель «тупит»
Система перестаёт дозировать реагент
Форсунка или насос AdBlue требуют замены
Застывание AdBlue в морозы
Появились сообщения: “Дальнейший запуск невозможен”
Основные проблемы с использованием AdBlue
Типичные проблемы SCR:
Частые поломки форсунок, датчиков NOx, насосов
Ограничение мощности до 40–60%
Дорогие ремонты (форсунка — от 30–50 тыс. ₽)
Некачественный реагент вызывает коррозию и ошибки
Повышенный расход топлива
Застывание AdBlue при −11°C
Риск полной блокировки запуска
Преимущества отключения AdBlue
Что даёт программное отключение мочевины:
Полное восстановление мощности двигателя
Снижение расхода топлива на 3–8%
Исчезновение ошибок SCR/NOx и всех ограничений
Увеличение надёжности двигателя и выхлопной системы
Исключение затрат на покупку AdBlue
Без вмешательства в проводку и механические узлы
Сохраняются параметры Евро-4 / Евро-5
Работает круглый год без замерзания и сбоев
Как мы отключаем AdBlue
01
Компьютерная диагностика SCR и ЭБУ
02
Считываем заводскую прошивку
03
Делаем корректную программную модификацию
04
Отключаем дозирование AdBlue и датчики SCR
05
Убираем все ошибки и ограничения мощности
06
Проверяем работу двигателя после перепрошивки
07
Даём официальную гарантию
Мы не ставим эмуляторы, не вмешиваемся в проводку и не удаляем физические элементы системы. Всё делается программно.
С какими марками работаем
Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Scania, DAF, IVECO, Renault, Hino, KAMAZ, MAЗ, SHACMAN, HOWO, Foton, JAC, DongFeng и другие.
Обслуживаем тягачи, автобусы, самосвалы, фургоны, коммунальную и строительную технику.